Živé Labe - prohloubení plavební brázdy

Již asi 100 let se z plavební brázdy pro lodě odstraňují nánosy pomocí bagru. Poslední krok se právě dokončuje

Obrovský container, jakým je Regina Maersk, vyžaduje údajně prohloubení plavební brázdy - statistika dokazuje pravý opak.



Hranice ponorné hloubky pro lodní dopravu, nezávislou na prílivu a odlivu, obnášela ve slané vodě 11,7 m, absolutní hranice leží ve 12,7 m. Prohloubení brázdy umožní zvýšit ponornou hloubku o 0,8 m. Pro plavidlo, jakým je Regina Maersk a podobně velké lodi je toto prohloubení zbytečné, protože v Hamburku nikdy nejsou k disposici náklady, které by vyžadovaly takové zvýšení ponorné hranice.


schnapp2.gifpříští poster
schnapp1.gifcentrální poster
Rettet die Elbe LogoHomepage organizace "Zachraňte Labe"